• Truckmagz

Problematika Kelistrikan Lampu Truk dan Bus

10 / 04 / 2024 - in Tips & Trick , Berita
Problematika Kelistrikan Lampu Truk dan Bus

Selain klakson, salah satu variasi asesoris pada truk dan busa adalah lampu. Keberadaan lampu membantu visibilitas kendaraan. Kepala Bengkel Listrik Eka Panca, Yadi Rohmatullah mengatakan lampu aksesori membantu penerangan pada malam hari, sedangkan pada siang hari mendukung visibilitas kendaraan pada pengguna jalan lain.

“Pemeriksaan penuh instalasi kelistrikan lampu memerlukan waktu kurang lebih 30 hingga 60 menit. Pemeriksaan lampu adalah bagian dari pre-trip inspection. Namun, pada praktiknya, ada saja kendala kurang telitinya pengemudi sehingga masalah tidak segera dilaporkan,” ujar Yadi.

Masalah pada instalasi perangkat lampu bisa muncul setelah truk keluar garasi, padahal saat ditangani mekanik masalah itu tidak muncul. Hal seperti itu perlu diketahui pengemudi untuk menghindari masalah penerangan ketika di perjalanan. Berikut yang bisa dilakukan :

Peralatan yang berumur lebih rentan terhadap masalah karena korosi sudah menggerogoti. Sambungan lampu mungkin sudah tidak berfungsi maksimal. Kerusakan kecil dapat terjadi pada insulasi bagian dalam dan luar dari kabel yang terus-menerus tertekuk atau lecet. “Ini dapat terjadi karena terus-menerus bergesekan dengan permukaan logam. Setiap kerusakan pada bagian luar pelindung kabel dapat dimasuki air dan kotoran lain. Paparan hujan dan panas tinggi yang berlangsung lama dan berulang dapat menyebarkan kelembapan ke seluruh sistem kelistrikan,” tutur Yadi menerangkan.

“Kotak terminal lampu yang sudah berumur mungkin sudah menimbun sampah kecil dari jalan selama bertahun-tahun, mulai dari dahan pohon hingga serpihan lain. Retakan dan kerusakan pada housing dapat menyebabkan kelembapan, yang dapat mengakibatkan korosi pada terminal dan kabel yang terhubung ke harness. Meskipun dapat berfungsi, sambungan ini harus diperiksa atau lebih baik diganti saat truk menjalani perawatan preventif,” kata Yadi.

Semua daya listrik yang dibutuhkan untuk sistem kelistrikan trailer seperti lampu, anti lock brake system, sensor telematika dan banyak peralatan lain berasal dari kabin. Dari situlah tempat yang logis untuk mencari koneksi yang bermasalah, tegangan rendah atau kabel hingga soket konektor 7 pin yang bermasalah.

Yadi merekomendasikan penggunaan circuit checker soket 7 pin sederhana dan circuit tester untuk memeriksa kontinuitas listrik. “Alat tersebut memang tidak menunjukkan berapa voltase pada soket, tetapi menunjukkan apakah kabel terhubung dengan benar dan memberikan daya yang tepat ke sirkuit di trailer. Setelah itu, bersihkan kotoran yang menempel pada terminal atau konektor, bersihkan grease lama dan perhatikan korosi yang muncul,” kata Yadi.

Editor : Sigit Foto: youtube



Sponsors