• Truckmagz

Air Dryer Normal, Sistem Rem Bekerja Optimal

22 / 03 / 2024 - in Berita , Tips & Trick
Air Dryer Normal, Sistem Rem Bekerja Optimal

Air dryer adalah bagian dari sistem rem pada truk dan bus. Air dryer berfungsi menyaring dan menahan kontaminan padat, cair, dan aerosol seperti air dan oli sebelum masuk ke sistem rem udara. Karena memegang tugas penting, perawatan air dryer juga perlu menjadi perhatian.

Banyak masalah sistem rem yang dapat ditangani dengan perawatan rutin. Sedikit keluarnya minyak atau oli dari valve sebenarnya lumrah, tetapi penting untuk dipantau. Terlalu banyak cairan dapat menjadi pertanda masalah yang jauh lebih besar.

Hasan Muwanto, Asisten Kepala Bengkel PT Tunggal Bangkit Rinjani Sidoarjo berbagi tips untuk menjaga air dryer awet. "Bagian utama dari perawatan perangkat ini adalah menjaga perangkat tetap bersih dan berfungsi normal. Pertama yang harus diperhatikan adalah interval perawatan air dryer berdasarkan beban kerja truk. Untuk memudahkan referensi, ada tiga tingkatan beban kerja yaitu standar, sedang, dan tinggi," katanya.

Kartrid dalam penggunaan standar termasuk truk yang menempuh jarak jauh, angkutan luar kota atau truk ekspedisi setidaknya diganti setiap 24 bulan. Pada kondisi penggunaan sedang seperti truk trailer atau tractor head yang menarik trailer delapan as roda atau kurang setidaknya diganti setiap 18 bulan. Truk yang menggunakan aplikasi udara tinggi seperti truk muatan berat, angkutan dalam kota, atau tractor head yang menarik trailer muatan berat setidaknya diganti setiap 12 bulan.

Menjaga air dryer tetap sehat artinya menjaga bisnis tetap berjalan. Hasan berpesan untuk selalu maintenance sistem rem termasuk perangkat pendukungnya.

Kompresor mengambil udara dari luar yang mengandung uap air, jika dryer tidak bekerja maksimal, udara yang masuk akan langsung dikompresi sehingga menyebabkan kerusakan pada sistem rem.

"Sistem rem dengan air dryer yang terjaga perawatannya akan menghasilkan udara bertekanan yang berkualitas. Tapi sebaliknya, jika kotoran dibiarkan didalam kartrid, kondensasi akan terjadi saat udara dikompresi, sehingga menyebabkan kerusakan seperti korosi, bahkan bisa membeku. Dryer bertugas menghilangkan air dan kontaminan lain dari udara untuk membantu meningkatkan kinerja komponen dan melindungi sistem rem," imbuhnya.

Faktor-faktor yang memengaruhi usia dryer

Interval pemeriksaaan kartrid dryer bergantung pada banyak faktor seperti jenis, usia, siklus kerja kompresor udara, jumlah udara yang dikonsumsi, dan waktu operasional kendaraan. Pengemudi dan mekanik harus selalu memantau kualitas udara di tangki untuk memastikan dryer berfungsi dengan baik. Misalnya interval pemeriksaan antara tiga bulan, atau 900 jam dalam kondisi penggunaan standar. Bisa juga setiap dua bulan, atau 450 jam untuk penggunaan sedang; dan untuk kendaraan yang memiliki jadwal kerja yang ketat bisa dilakukan pemeriksaan setiap satu bulan, atau 300 jam kerja.

Interval penggantian juga bergantung pada jenis kartrid: standar OEM, coalescing cartridge, dan kartrid aftermarket. Hasan menekankan untuk mengutamakan penggunaan rekomendasi pabrikan, walaupun hasilnya mungkin bervariasi berdasarkan kebutuhan mesin atau sistem udara tertentu. Penting untuk diperhatikan bahwa coalescing cartridge memiliki tugas spesifik di dalam komponen yang tidak bisa dilimpahkan pada komponen lain. Filter oli tidak bisa menyerap kelembapan, dan dryer tidak dirancang untuk menyaring oli. Namun, keduanya adalah komponen penting untuk menghasilkan kerja mesin tetap optimal.

Editor: Sigit Foto: truckmagz



Sponsors