PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) menghadirkan 4 unit kendaraan di area booth, dan 1 unit diarea display outdoor untuk memudahkan pengunjung GIICOMVEC melihat deretan armada bisnis yang sesuai dengan kebutuhan bisnisnya. Line up yang Hino tampilkan adalah Hino 300 – 136 HD, Hino 500 – FM 280 JD Mining, Hino 700 – ZY 5041, Hino Bus – RM 280 ABS dan di area outdoor yaitu Hino 300 – 136 HDX 4x4.
Santiko Wardoyo, COO-Director HMSI mengatakan “Unit – unit yang kami tampilkan di GIICOMVEC 2024 adalah perwakilan dari seluruh segmen yang kami miliki dalam melayani bisnis pelanggan di Indonesia. Mulai dari light duty truck ada Hino 300, Medium duty ada Hino 500, Heavy duty kami punya Hino 700 series dan Hino Bus kami membawa model flagship Bus RM 280 ABS," katanya.
Hino 300 - 136 HD memiliki performa mesin, transmisi dan differential yang kuat dan tangguh, baik di jalan datar maupun tanjakan. menggunakan mesin common rail dengan kapasitas 4,009 cc standar Euro4. Selain itu Injector G4S lebih tahan lama dengan maximum Diamond Like Carbon (DLC) aman untuk pemakaian bahan bakar biofuel. 136 HD memiliki GVW 8.6 Ton adalah pilihan tepat bagi pengusaha yang mencari truk ringan yang tangguh, andal, dan hemat bahan bakar untuk mendukung bisnis usaha tambang, konstruksi, perkebunan dan transportasi angkutan barang. Truk 6 roda ini dilengkapi dengan transmisi 5 percepatan terbaru RE50 yang memenuhi kebutuhan konsumen untuk akselerasi. Dengan saran penggunaan bodi dump, Hino 300 - 136 HD sangat tepat untuk armada operasional pengangkutan pasir, tanah, batu alam, batu bara, hingga kelapa sawit baik itu kondisi on road maupun off road.
Hino 300 - 136 HDL 4x4 yang berada di demo area outdoor, hadir untuk memenuhi kebutuhan bisnis usaha di area perkebunan dan pertanian yang mayoritas kondisi jalan berlumpur/licin (off-road). Karena truk ini dilengkapi komponen penggerak 4x4 yang mampu memberikan daya putaran roda depan dan belakang sangat kuat dan tangguh. Truk yang handal untuk segmen bisnis kelapa sawit ini memiliki differential bagian depan dan belakang yang dapat mendukung kendaraan menjadi penggerak roda 4x4 melalui transfer case gear box yang mampu mengatasi terjadinya slip pada roda depan dan belakang saat kondisi jalan berlumpur, berpasir dan berbatu baik di jalan datar maupun jalan menanjak terlebih lagi truk ini turut dilengkapi dengan lug tyre yang meningkatkan traksi ban di medan berlumpur.
Hino 500 - FM 280 JD Mining, sebagai varian dump truck untuk di pertambangan. Truk ini merupakan jagoan dalam menjaga produktifitas operasional yang berjalan terus menerus selama 24 jam. Menggunakan mesin 6-silinder segaris J08E-WD common rail Euro4 yang mampu menghasilkan tenaga 280PS. Menggunakan transmisi tipe M009DD 9 percepatan yang sudah terpasang Power Take Off (PTO) pada transmisi sehingga tidak perlu membeli di after market agar lebih hemat biaya operasional. Dengan kekuatan mesin dan rangka yang sudah terbukti, membuat truk ini selalu menjadi pilihan utama para pengusaha tambang.
Hino 700 - ZY 5041 8x4 merupakan truk heavy duty yang diperuntukan untuk area pertambangan (off-road) Dilengkapi dengan sistem pengereman utama full air brake (ABS) dan Intarder pada transmisi yang memberikan aspek keselamatan berkendara karena dapat membantu memperlambat laju kendaraan pada saat putaran mesin tinggi, baik dijalan mendatar maupun menurun. Memiliki 16 percepatan maju dengan kombinasi tenaga mesin untuk akselerasi & performa kecepatan yang optimal. Hino 700 – ZY 5041 8x4 menggunakan mesin E13C-BJ Euro4, memiliki 6 silinder dengan kapasitas 12,913 cc, truk ini mampu menghasilkan tenaga 410PS. Hadir dengan kapasitas GVW 50 ton, truk ini mampu mengangkut beban yang sangat berat terutama untuk beroperasi di medan yang berat dan menanjak di area operasional pertambangan.
Hino Bus RM 280 ABS sudah dilengkapi sistem air suspension dengan tipe wide suspension di belakang dan tipe narrow suspension pada bagian depan yang dapat memberikan kenyamanan bagi penumpang saat perjalanan jarak jauh. Selain itu, Bus terbaru Hino di era Euro4 ini memiliki sasis space frame, yang tentunya dapat membuat bagasi tembus dari samping sisi kanan dan sisi kiri sehingga daya angkut bagasi lebih banyak untuk meningkatkan bisnis perusahaan otobus. Hino RM 280 ABS masuk dalam kategori bus besar dengan jumlah kursi dapat mencapai 45+1 sesuai dengan regulasi yang berlaku, sehingga tepat untuk dijadikan bis transportasi antar kota antar propinsi (AKAP), antar kota dalam propinsi (AKDP) dan bus pariwisata
