Getaran berlebih pada truk wingbox dapat menjadi masalah serius yang memengaruhi performa, dan umur pakai kendaraan. Selain mengganggu pengemudi, getaran yang berlebihan juga bisa menyebabkan kerusakan pada komponen truk, terutama pada sistem suspensi, ban, dan rangka.
Rudi Musyadi, QC Supervisor Karoseri Tiga Putera Perkasa menegaskan penting bagi pemilik truk untuk memahami cara-cara meminimalkan getaran tersebut agar truk tetap dalam kondisi optimal.
"Salah satu langkah penting dalam mengurangi getaran adalah dengan memastikan sistem suspensi truk bekerja dengan baik. Suspensi udara sering menjadi pilihan yang lebih baik dibandingkan suspensi pegas, karena kemampuannya menyesuaikan diri dengan berat beban yang dibawa. Selain itu, peredam kejut (shock absorber) harus selalu diperiksa dan diganti ketika menunjukkan tanda-tanda keausan," katanya.
Selain suspensi, ban juga berperan besar dalam mempengaruhi tingkat getaran. Memastikan tekanan angin ban sesuai spesifikasi pabrikan akan membantu mencegah getaran yang tidak perlu. Kondisi ban yang sudah aus atau tidak seimbang juga dapat menjadi penyebab utama getaran. .
"Terakhir, distribusi muatan yang merata di wingbox sangat penting untuk mencegah getaran akibat ketidakseimbangan. Beban yang tidak terdistribusi dengan baik dapat menyebabkan goncangan berlebihan, terutama saat melintasi jalan yang tidak rata. Penambahan isolator getaran, seperti bushing karet pada sasis, juga bisa membantu meredam getaran dan melindungi komponen truk dari keausan," pungkas Rudi.
Editor: Sigit Foto: Trucknagz
