Bagi yang transporter berbasis tractor-head yang memiliki muatan khusus, trailer perlu disesuaikan agar dapat melayani kebutuhan pemilik barang. Oleh karena itu, perusahaan melakukan modifikasi pada trailernya.
Arihadi Permana, Manager QC & Testing Karoseri Perkasa Putra Nusa menjelaskan, salah satu pertimbangan terpenting modifikasi trailer adalah kargo yang akan diangkut. Kustom trailer memengaruhi segalanya mulai dari pilihan lantai, panjang, hingga jenis material trailer.
Dalam bisnis pengangkutan multidimensi, pemilik perusahaan pasti memperhatikan setiap inci trailernya. “Beberapa klien kami mengangkut produk umum seperti bahan makanan atau produk biji-bijian dari hasil pertanian. Dalam beberapa kasus ada muatan yang sangat besar, tidak hanya berat, tetapi juga tinggi dan lebar. Jadi, kami harus merancang trailer yang dapat menampung muatan dengan aman sampai ke tujuan akhirnya,” cerita Ari.
Dalam hal manajemen muatan ada juga opsi pengamanan muatan. Pada trailer boks, ada pengaturan muatan secara vertikal dengan memaksimalkan tinggi trailer. Penataan muatan secara horisontal yang memerlukan truk lebar dengan lantai kuat.
“Pada trailer untuk muatan yang mengunakan dus, perlu ditimbang dulu bobot perdusnya. Salah satu hal kadang tidak dipikirkan perusahaan transportasi adalah ukuran kardus yang umum di pasaran. Muatan dengan kardus biasanya berupa minyak goreng, bahan makanan, dan makanan setengah jadi. Jika dari awal memesan trailer boks, sudah disesuaikan ukuran kardus yang umum digunakan klien. Mereka sebenarnya bisa mendapatkan muatan lebih banyak tapi masih dalam tonase yang diizinkan,” tutur Ari menjelaskan.
Beberapa jenis kargo membutuhkan cara pemuatan khusus, bahkan ukuran trailer bisa sedikit berbeda serta banyak penyesuaian. Untuk muatan volume, perusahaan perlu trailer open-top yang memungkinkan cara pemuatan dari atas trailer dengan crane. “Muatan dengan cara pemuatan khusus seperti gulungan kertas yang harus dimasukkan satu arah. Begitu juga saat memuat aluminium atau baja yang harus ditata berlawanan arah setiap satu susun. Jadi, di satu arah itu bertindak seperti trailer tipper dan di arah lain itu seperti flatbed," kata Ari.
Selain itu, agar dinding trailer awet, perlu penambahan pengaman seperti sekat di samping dan pintu belakang ke trailer. Trailer open-top dengan sekat biasa digunakan untuk mengangkut ternak. Jenis ini sangat spesifik dan membutuhkan sejumlah opsi kustom. Untuk memastikan trailer tidak mudah berkarat, perlu dibuat semacam saluran pembuangan air dan sampah seperti tangki BBM.
Editor: Sigit Foto: truckmagz
