Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi optimistis antara pemerintah, pelaku usaha sektor penerbangan, investor, dan unsur terkait lainnya, akan mampu menghadapi tantangan pemulihan sektor penerbangan di masa normal baru pasca pandemi Covid-19.
“Saya berharap semua pihak baik pemerintah, pelaku usaha, investor, dan unsur terkait lainnya dapat berperan aktif dan berkomunikasi secara terbuka membicarakan permasalahan yang dihadapi dan berkontribusi dalam penyelesaian masalahnya,” ujar Menhub pada Webinar bertema “Recovery Plan Penerbangan di Indonesia”, Kamis (30/6).
Menhub mengatakan seluruh operator sarana dan prasarana transportasi harus menyiapkan strategi sebagai langkah antisipasi menghadapi masa adaptasi baru pasca pandemi.
Sejumlah tantangan yang dihadapi industri penerbangan selain pandemic Covid-19 yakni: meningkatnya harga bahan bakar dunia yang berimbas pada naiknya biaya operasional, dan adanya beberapa pesawat yang tidak aktif karena neraca keuangan maskapai yang tidak kondusif akibat dari kurangnya pengguna jasa transportasi di masa pandemi.
“Untuk itu, penting juga untuk diperhatikan adalah dukungan finansial bagi industri transportasi udara, yang saat ini mulai bangkit setelah hampir dua tahun terdampak pandemi,” ujar Menhub Budi.
Menhub berharap, Kamar Dagang dan Industri (KADIN) dapat menjadi mitra pemerintah untuk membawa suatu ide yang baik bagi upaya pemulihan industri penerbangan nasional.
Ketua KADIN Indonesia Arsjad Rasjid mengatakan, “Sejumlah kebijakan yang ditetapkan juga turut mendorong percepatan pemulihan penerbangan diantaranya yaitu: kebijakan pelonggaran syarat perjalanan dalam negeri dan internasional, serta sejumlah pelaksanaan event internasional yang diselenggarakan di Indonesia seperti Presidensi G20. Hasilnya, industri penerbangan bangkit dan memimpin pertumbuhan PDB di sektor transportasi. Tercatat adanya pertumbuhan sebesar 53,2% year on year pada kuartal pertama tahun 2022,” jelasnya
“Kadin akan terus berkomitmen dan berperan aktif mengembangkan industri penerbangan dan menjadi mitra strategis pemerintah dalam dunia usaha serta industri,” tambah Arsjad.
Wakil Ketua Umum Kamar Dagang dan Industri (KADIN) Indonesia Sektor Perhubungan Denon Prawiraatmadja mengakuo sejumlah tantangan ke depan yang dihadapi oleh sektor penerbangan yang terkait dengan ketersediaan pesawat yang terbatas. Ada sekitar 40 persen dibandingkan dengan kondisi sebelum pandemi. Selain itu, jam operasi yang juga masih terbatas di sejumlah bandara di Indonesia. Tak hanya itu, dengan kondisi jumlah pesawat yang terbatas, maka preferensi maskapai hanya berfokus di rute-rute prioritas.
“Ada slot yang masih belum kami optimalkan, juga terkait restrukturisasi utang dan stimulus serta upaya negosiasi dengan lessor untuk skema baru sewa pesawat. Tapi kami yakin tetap ada peluang untuk optimalisasi bisnis kargo dan penyelenggaraan penerbangan perintis di rute-rute dengan tingkat pergerakan rendah. Dengan demikian, pelaku usaha juga tetap optimistis terhadap isu-isu keberlanjutan untuk menemukan cara baru pada era normal baru di tengah penerapan kebijakan yang ketat dan ancaman depresi ekonomi. Untuk mempercepat pemulihan ekonomi dan industri perlu upaya intens dengan sinergi stakeholder kebijakan baik-baik regulator pemerintah sehingga pemulihan industri bisa terwujud,” ucapnya.
Editor : Sigit
Foto : Angkasa Pura
