Mitos bahwa oli yang lebih kental memberikan perlindungan yang lebih baik bagi mesin sering kali dipercaya oleh pengemudi.
Menurut Malik Ahmad, Asisten Kepala Bengkel Roda Perkasa Nusa hal didasarkan pada asumsi bahwa oli yang lebih kental akan memberikan lapisan pelindung yang lebih tebal antara komponen mesin yang bergerak, sehingga mengurangi gesekan dan keausan.
"Oli yang terlalu kental sebenarnya dapat menyebabkan beberapa masalah, terutama pada saat mesin baru dihidupkan. Ketika mesin masih dingin, oli yang kental akan lebih sulit untuk bersirkulasi ke seluruh bagian mesin, yang dapat mengakibatkan kurangnya pelumasan pada saat yang paling dibutuhkan. Ini bisa menyebabkan keausan yang lebih cepat pada komponen mesin karena gesekan yang terjadi tanpa pelumasan yang memadai. Selain itu, oli yang kental dapat meningkatkan beban kerja pompa oli, yang juga bisa mengurangi efisiensi bahan bakar," kata Malik menerangkan.
Setiap mesin dirancang untuk bekerja dengan spesifikasi oli tertentu, yang biasanya tercantum dalam manual kendaraan. Spesifikasi ini mencakup viskositas oli yang ideal, yang dihitung berdasarkan kebutuhan pelumasan mesin dalam berbagai kondisi operasional. Menggunakan oli dengan viskositas yang tidak sesuai dengan rekomendasi pabrikan bisa mengganggu kinerja mesin dan bahkan menyebabkan kerusakan jangka panjang.
"Pada akhirnya, penting bagi pemilik kendaraan, termasuk pengemudi truk, untuk memahami bahwa oli kental bukanlah jaminan perlindungan mesin yang lebih baik. Mengikuti rekomendasi pabrikan terkait jenis dan viskositas oli yang digunakan adalah langkah terbaik untuk memastikan mesin tetap dalam kondisi optimal dan bekerja dengan efisien," pungkas Malik.
Editor: Sigit Foto: truckmagz
