Kompresor AC merupakan komponen utama dalam sistem pendingin udara. Kompresor AC mengontrol pengoperasian beberapa bagian lainnya dalam sistem AC. Ketika kompresor bermasalah, sistem pendingin kabin tidak akan berfungsi maksimal. Perawatan rutin adalah satu-satunya cara mengurangi masalah pada kendaraan, termasuk pada AC.
Prayudi Nur Hudza, Kepala Bengkel Laras Bumi Jaya Gresik menjelaskan beberapa poin periksa untuk memperbaiki masalah AC kendaraan. Kompresor AC membutuhkan oli untuk membawa refrigeran ke seluruh sistem. “Ini seperti halnya fungsi jantung pada manusia. Jantung manusia memompa darah ke seluruh tubuh untuk memberikan nutrisi penting. Nah, kompresor AC memompa refrigeran dan oli ke seluruh sistem. Jika ada saluran yang kehilangan refrigeran atau kekurangan refrigeran, kompresor akan terus memompa. Jika ini dibiarkan, AC akan mengalami kerusakan parah,” tutur Prayudi menerangkan.
Kekurangan oli pada kompresor juga terjadi saat penggantian kompresor baru. Kompresor dari toko tentu dalam keadaan kering, tanpa oli. Mekanik harusnya menambahkan oli sesuai yang disarankan. Oleh karena itu, mekanik perlu membaca manual untuk mengetahui jumlah dan jenis oli yang tepat. Biasanya, kompresor AC bisa menggunakan oli mineral atau sintetis. Jika kurang pelumasan atau menggunakan jenis oli yang salah, kompresor bisa rusak. Periksa spesifikasi pabrikan sebelum memasangnya pada truk untuk memastikan penggunaan jumlah dan jenis oli yang tepat untuk kompresor.
Gejala yang mengarah ke masalah katup isap adalah AC terasa kurang dingin meskipun dengan tekanan isap tinggi. Mungkin, mekanik berpikir bahwa kompresor tidak memompa oli dengan benar tetapi itu adalah masalah pada katup isap. “Sebelum membuat asumsi apa pun, mekanik perlu memeriksa bahwa tidak terjadi penuruan tekanan refrigeran. Setelah mengonfirmasi bahwa refrigeran pada tekanan yang tepat, langkah selanjutnya adalah mendengarkan bunyi aneh saat mesin idle. Akibat kelembapan yang berlebihan dalam sistem, katup isap dapat dengan mudah menjadi terkorosi. Katup isap yang rusak bisa diidentifikasi dengan mendengarkan bunyi ketukan saat mesin idle. Jika tekanan refrigeran tepat dan tidak ada bunyi apa pun, kemungkinan besar katup isap rusak," jelasnya.
Editor: Sigit Foto: youtube
