PT Jasa Marga (Persero) Tbk akan mendukung penerapan rekayasa lalu lintas di jalan tol yang merupakan diskresi Kepolisian, sebagai bentuk kolaborasi bersama Korlantas Polri, Ditjen Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan, Badan Pengatur Jalan Tol Kementerian PUPR demi keamanan dan kelancaran masyarakat yang akan melaksanakan mudik.
Jasamarga Metropolitan Tollroad (JMT) melakukan persiapan pelayanan operasional jalan tol serta langkah – langkah antisipasi kepadatan dalam menghadapi arus mudik dan balik Hari Raya Idul Fitri 1443 H.
Dalam rangka menjamin, keselamatan, keamanan, ketertiban, dan kelancaran lalu lintas dan angkutan jalan untuk mengoptimalkan pergerakan lalu lintas selama angkutan Lebaran 2022, Korlantas Polri telah menyiapkan sejumlah skema untuk mengantisipasi terjadinya kemacetan pada arus mudik tahun 2022. Diantaranya rekayasa lalulintas di ruas tol, jalur arteri dan kawasan wisata. “Petugas akan melakukan pengaturan parkir, termsuk pengaturan rawan macet oleh tim urai. Adapun jalur tol yang berpotensi macet ada di gate tol, bottle nek, rest area termasuk kendaraan yang mengalami masalah.” kata Kabag Ops Korlantas Polri Kombes Pol Edy Djunaedi.
Journey management menjadi hal penting untuk menekan risiko kecelakaan ketika melakukan perjalanan dengan kendaraan. Journey Management dibuat untuk memetakan hazard identification, membuat risk assessment dan menetapkan mitigasi risiko yang timbul. Demikian kalimat pembuka Rudy Novianto, Head of Operations iRTS Traning and Consulting dalam kulgram Truckmagz, Rabu (20/4).
Memprioritaskan perjalanan mudik yang menggunakan angkutan umum sudah saatnya dilakukan. Caranya dengan pengawalan atau pendampingan khusus oleh Polri atau Ditjenhubdat/Dishub terhadap rombongan bus umum yang mengangkut pemudik mulai dari terminal keberangkatan hingga terminal tujuan. Waktu perjalanan akan lebih terjamin lebih cepat tiba di tujuan ketimbang menggunakan kendaraan pribadi, sehingga transportasi umum dapat menjadi pilihan utama.
PT Jasa Marga (Persero) Tbk mematangkan strategi operasional untuk memberikan pelayanan optimal kepada para pemudik yang hendak menuju Timur Pulau Jawa saat libur Hari Raya Idul Fitri 1443 H. Pada mudik lebaran diprediksi sekitar 268.140 kendaraan meninggalkan Surabaya, dengan prediksi puncak arus mudik pada 29 April 2022 atau H-3 Lebaran. Sedangkan untuk arus balik, diprediksi 282.500 kendaraan akan kembali ke Surabaya, dengan puncak arus balik pada 8 Mei 2022 atau H+5 Lebaran.
Hasanuddin Yasni, Ketua Asosiasi Rantai Pendingin Indonesia (ARPI) menjelaskan bahwa Cold chain atau rantai dingin merupakan sebuah sistem rantai pasok yang dalam prosesnya sangat mempertimbangkan suhu. Cold chain berfungsi untuk menjaga kualitas produk terutama komoditas yang bersifat mudah rusak (perishable) dengan menggunakan temperatur tertentu mulai dari proses penyimpanan, transportasi, hingga penjualan.
Gubernur Riau (Gubri), Syamsuar meninjau kesiapan Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) ruas Pekanbaru-Padang seksi Pekanbaru-Bangkinang sebelum difungsionalkan pada mudik Lebaran tahun 2022. Penyelesaian jalan tol tersebut diperkirakan pada 20 April 2022 mendatang. Pada H-5 Lebaran akan dibuka atau uji coba mudik Lebaran.
Kakorlantas Polri Irjen Firman Shantyabudi dan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi berkoordinasi dengan Jasa Marga untuk mempersiapkan mudik Lebaran 2022 yang aman dan sehat. Persiapan tengah dilakukan di Jalan Tol Jakarta-Cikampek yang merupakan jalan tol utama dan dikatakan sebagai jalan tol tulang punggung pemudik dari Arah Jakarta ke Jawa Barat sampai dengan Jawa Timur.
Komisi Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) memperkirakan sekitar 80 persen kecelakaan lalu lintas disebabkan kelelahan. Pentingnya mengutamakan keselamatan, sebab keselamatan adalah terhindarnya seseorang dari risiko terjadi kecelakaan lalu lintas di jalan. Jika tidak ingin celaka, maka pahami resikonya dan hindari atau kendalikan.
Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi menjelaskan bahwa kasus kecelakaan lalu lintas yang marak beberapa waktu lalu melibatkan kendaraan angkutan umum baik angkutan barang maupun angkutan penumpang. Penyebab masih tingginya angka kecelakaan lalu lintas di jalan, antara lain karena faktor cuaca, sarana, dan prasarana transportasi darat.
Hazard terbesar terkait awak kendaraan adalah pengemudi yang terjadi karena lost of control dari masalah fisik seperti sakit ataupun lelah. Hazard berikutnya pada pengemudi adalah skill based error, yaitu ketidakpahaman pengemudi pada system kendaraan.
Ketersediaan BBM solar untuk angkutan umum dan kasus kelangkaan BBM solar beberapa waktu lalu sempat menyisakan tanda tanya di pengusaha transportasi barang. Ketua Umum Perkumpulan Keamanan dan Keselamatan Indonesia (Kamselindo) Kyatmaja Lookman mengatakan bahwa masalah kenaikan BBM agak sensitif. “Saat ini perang Rusia dan Ukraina masih belum tahu kapan selesainnya. Negara Barat juga terus menyakinkan sekutunya untuk tidak menggunakan minyak dari Rusia. Sehingga ketika minyak Rusia diblokir. Otomatis terjadi kekurangan supply di pasar. Sedangkan permintaan tetap, akhirnya harga naik,” katanya.
Sjalan dengan rencana pemerintah terkait peraturan emisi gas buang Euro 4 yang akan diimplementasikan dalam waktu dekat ini. UD Trucks resmi meluncurkan model terbaru Quester yang sudah memenuhi standar Euro 5 pada 24 Maret 2022 lalu.
PT Jasa Marga (Persero) Tbk telah mematangkan strategi dan kesiapan layanan operasi guna mengawal pelaksanaan arus mudik dan balik Hari Raya Idul Fitri 1443 H. Hal ini dilakukan untuk memberikan pelayanan terbaik kepada masyarakat terutama, dalam mengantisipasi peningkatan mobilitas yang didukung oleh kebijakan.
Untuk antisipasi daerah dengan tingkat penumpang yang tinggi dan mencegah terjadinya kelebihan muatan kapal yang dapat membahayakan keselamatan, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi meminta operator sarana dan prasarana transportasi laut melakukan inspeksi.