PT Kereta Api Indonesia (Persero) resmi menutup pelaksanaan posko Natal dan Tahun Baru 2022 yang telah berlangsung sejak 17 Desember 2021 s.d 4 Januari 2022. Selama masa Nataru tersebut, KAI melayani total 2.125.299 pelanggan KA atau rata-rata 111.857 pelanggan per hari. Rinciannya, 931.525 pelanggan KA Jarak Jauh dan 1.193.774 pelanggan KA Lokal. Jumlah pelanggan di periode Nataru ini meningkat 49% dibanding periode Nataru 2021 dimana KAI melayani 1.428.059 pelanggan.
Jasa Marga (Persero) Tbk, melalui kelompok usahanya PT Jasamarga Manado-Bitung (JMB), mencatat sebanyak 32.471 kendaraan melintasi Segmen Danowudu-Bitung Jalan Tol Manado-Bitung melalui Gerbang Tol (GT) Bitung sejak dibuka secara fungsional pada periode arus mudik libur Natal 2021 dan Tahun Baru 2022 (23 Desember 2020 s.d 4 Januari 2021) mulai pukul 06.00 s.d 18.00 WITA. Jumlah kendaraan tersebut merupakan kumulatif dari kedua arah, baik arah masuk maupun arah keluar GT Bitung.
Dalam rangka meningkatkan pelayanan angkutan barang melaui kapal tol laut di wilayah Indonesia, Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut melakukan optimalisasi dengan menambah 2 rute trayek Tol Laut dari semula 32 menjadi 34. Perubahan tersebut tertuang dalam Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Laut Nomor KP – DJPL 8 Tahun 2022.
Balai Besar Pendidikan dan Pelatihan Ekspor Indonesia (PPEI) Direktorat Jenderal Pengembangan Ekspor Nasional (DJ PEN) Kementerian Perdagangan mengadakan webinar dengan tema logistik di tahun 2021. PPEI mengangkat tema Logistik dan Pengiriman Ekspor dalam hal transportasi.
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) melalui Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) telah menetapkan pemenang pelelangan pengusahaan Jalan Tol Gedebage – Tasikmalaya – Cilacap. Jalan Tol ini akan menghubungkan wilayah Jawa Barat dengan Jawa Tengah dengan memiliki total panjang 206,65 Km dan nilai investasi sebesar Rp. 56 triliun.
PT KAI (Persero) Daerah Operasi 8 Surabaya telah melaksanakan Angkutan Natal 2021 & Tahun Baru 2022, dari tanggal 17 Desember 2021 s/d 4 Januari 2022 (19 hari) telah berjalan dengan aman & lancar. Daop 8 Surabaya melayani 421.179 pelanggan. Sedangkan Masa Angkutan Nataru tahun lalu, okupansi berjumlah 259.500 pelanggan, atau meningkat 62%. Tercatat puncak tertinggi okupansi pelanggan terjadi pada hari Minggu (2 Januari 2022) sebanyak 23.273 pelanggan, yang terdiri dari 5.770 pelanggan KA jarakjauh dan 17.503 pelanggan KA lokal.
Tulisan ini dibuka dengan quote Filsuf Martin Heidegger.” Das Wesen Des Dasein Liegt in Seiner Existenz.” Ucapan ini lebih terkenal dengan kata “ Dasein” yang artinya manusia itu selalu berada, bertempat. Dasein artinya eksistensi.
Sistem manajemen keselamatan (SMK) secara umum diperuntukkan mencegah kecelakaan dan menjaga keselamatan awak kendaraan termasuk perusahaan transportasi. Di dalamnya mengatur sekaligus menjadi acuan bagi pekerja serta pemilik perusahaaan transportasi untuk mengelola risiko sehingga bisnis tetap terjaga. Dalam prakteknya masih ada perusahaan yang belum memahami bagaimana menyusun SML yang benar.
Pada masa Libur Tahun Baru 2022, yaitu 31 Desember 2021 s.d 2 Januari 2022, PT Kereta Api Indonesia (Persero) melayani 160.926 pelanggan KA Jarak Jauh atau rata-rata 53.642 pelanggan per hari. Jumlah tersebut mencapai 69% dari kapasitas yang KAI sediakan yaitu total 234.262 tempat duduk KA Jarak Jauh.
Industri Logistik di tahun 2021 tumbuh dengan pesat meskipun masih berada pada masa pandemi Covid-19. Konsistensi pemain, dukunga pemerintah dan perkembangan teknologi mampu membuat sektor logistik mencatatkan prestasi baik.
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) terus melanjutkan pembangunan sejumlah proyek jalan tol yang merupakan bagian dari Proyek Strategis Nasional (PSN). Hal tersebut sesuai dengan Peraturan Presiden (Perpres) No. 56/2018 tentang Perubahan Kedua atas Perpres 3/2016 tentang Percepatan Pelaksanaan PSN.
Kementerian Perhubungan (Kemenhub) secara resmi memberlakukan SE Menhub No 116 tahun 2021 tentang Pengawasan dan Penindakan Terhadap Kendaraan Angkutan Barang atas Pelanggaran Ukuran Lebih (Over Dimension) dan Pelanggaran Muatan Lebih (Over Loading) atau ODOL di Jalan Tol.
Sistem Manajemen Keselamatan (SMK) adalah suatu sistem dimana didalamnya ada brainware (SDM), hardware (kendaraan, pool dsb) serta software (SOP, regulasi, standar dsb). Jadi SMK itu bukan sebuah dokumen, bukan sebuah buku, bukan sebuah form yang harus diisi dan disampaikan kepada Pemerintah untuk dapat sertifikat,” jelas Ahmad Wildan, Semior Investigator KNKT pada Kulgram Truckmagz Jumat(31/12).
PT Jasa Marga (Persero) Tbk mencatat sebanyak 166.200 kendaraan meninggalkan wilayah Jabotabek pada H-2 Tahun Baru 2022 (30 Desember 2021). Angka tersebut merupakan angka kumulatif arus lalu lintas (lalin) dari empat Gerbang Tol (GT) Barrier/Utama, yaitu GT Cikupa (arah Merak), GT Ciawi (arah Puncak), dan GT Cikampek Utama dan GT Kalihurip Utama (arah Trans Jawa dan Bandung).
Kamar Dagang dan Industri Indonesia (Kadin) mengatakan transisi energi tidak hanya berhenti pada perkembangan teknologi saja, tetapi harus didukung dengan regulasi. Ketua Komite Tetap Energi Terbarukan Kadin, Muhammad Yusrizki menjelaskan bahwa perubahan regulasi dalam rangka mendorong Energi Baru dan Terbarukan (EBT), dan pada akhirnya transisi energi. Transisi energi tidak hanya berhenti pada teknologi pembangkitan atau bagaimana memadukan energi fosil dan energi EBT. Diketahui bersama aspek pembangkitan punya peranan penting, tetapi kebutuhan akan pembangkitan listrik tidak berdiri sendiri.
Saat ini ekonomi sudah mulai bergerak sejalan dengan diturunkannya level PPKM di sejumlah wilayah di Jawa dan Bali, karena angka penularan Covid-19 sudah banyak berkurang.